推動大件運輸業降本增效或實行“兩標準”高速收費措施詳情>>

目前我國大件運輸行業的整體現狀是發展勢頭強勁，但“細節”把握不夠準確，GLA大件運輸公司指出，由于我國國情所致，大件運輸業在我國發展勢頭可謂迅猛，從八十年代末的嘗試發展至今，短短三十余年，便已在世界大...

時間: 2017-10-09 | 編輯: Bound

我國輕工業發展遺忘的大件物流商機有哪些_GLA大件物流詳情>>

我國輕工業產業約占世界輕工業總產值的三分之一，這是一個輕工業大國的標志。隨著我國輕工業產業的發展，正在從輕工業大國，逐步轉向輕工業強國，GLA大件物流公司出，在我國發展經濟，工業轉型的同時，大件物流行...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

打開大件運輸發展新局面：“互聯網+大件運輸“詳情>>

從我國制定發展大件運輸行業初期開始，對于大件運輸產業的定位模式就一直處在“發展、創新、改革、再發展、再創新、再改革”的模式，這并不是說我國大件運輸行業的發展方向定位不準確。GLA大件運輸公司指出，正是...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

中小貨運企業如何在“治限治超”政策下謀求發展詳情>>

中小型貨運企業的發展問題一直都是影響貨運整體行業發展的重要因素之一，近日交通部發布了兩項針對貨運行業的政策，旨在探索我國不同區域內多部門統一執法標準及整頓貨運行業整體行業誠信體系，力求完成貨運政策在跨...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound

GLA大件運輸公司講解如何發掘深埋大件運輸行業下的經濟效益詳情>>

早在我國大件運輸行業發展之初，就有很多國內外大件運輸人士指出“大件運輸行業在中國的發展將會使大件運輸業在其發展史上寫下最濃郁的一筆”。GLA大件運輸公司表示，因為我國屬人口大國，大件運輸行業在我國的市...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound

貨運樞紐平臺搭建規劃出臺，全力推動貨運產業發展_GLA國際貨運詳情>>

隨著貨運產業發展由“飛速發展期”轉向“平穩增長期”，很多業內人士認為這是貨運產業整體進入了“發展低谷”，對此，GLA國際貨運公司表示，這其實是每個行業發展都會經歷的一個過程，并不是發展低谷，而是傳統的...

時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound

我國大件運輸行業如何才能轉型升級走出國門_GLA大件運輸詳情>>

近年來，隨著網絡技術的飛速發展，衍生出了很多以前我們沒有聽說過的行業，如大件運輸行業，提到大件運輸就不得不說大件運輸，GLA大件運輸公司表示，從某種方面講大件運輸行業的發展其實就是大件運輸行業的發展，...

時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound

服務是推動國際物流的最有效手段_GLA國際物流詳情>>

國際物流行業發展到現在越來越趨于“精、細、新”等發展趨勢，GLA國際物流公司表示，國際物流行業想要再次騰飛發展，就要把以前發展時所忽略、不重視、不規范的問題一一提出并逐個解決，只有這樣才能使國際物流整...

時間: 2017-09-27 | 編輯: Bound

完善中東國際貨運產業鏈發展，徹底打開世界國際貨運市場詳情>>

目前，我國國際貨運產業在國內的發展基本已經進入了“穩定發展期”，雖然還偶有小幅波動，但也屬行業發展的正常現象，所以我國未來國際貨運行業發展的主要方向或將瞄準世界市場。對此，GLA國際貨運公司指出，其實...

時間: 2017-09-26 | 編輯: Bound