二十一世紀國際物流產業的重頭戲在于線上網絡的發展，固守單一傳統的線下經營模式只能使自身企業發展進入“窄巷”。線上網絡的發展主要就是“供應鏈”市場的爭奪，GLA國際物流公司表示，隨著國際物流產業和互聯網的不斷融合，已有大量消費者愿意在網絡上檢索國際物流信息和商談業務，因此一個完善化、系統化、科學化的供應鏈國際物流平臺是未來國際物流產業發展的重中之重。

隨著線上國際物流供應鏈的發展，各大供應鏈國際物流平臺相繼誕生，并迅速搶占市場，成為各類線上運營平臺（泛指企業線上運行平臺）最為依賴的用戶引流入口。這本是互惠互利、無可厚非的事情，但相關業內人士指出，目前多數供應鏈國際物流在搜索引擎的“關鍵詞”大戰中，明顯有違對應的市場準則，如反向購買競爭對手的搜索關鍵詞的做法就有待商榷，其意義就像GLA國際物流公司打著優惠雇主的旗號惡意降低成本、擠壓其他企業的做法一樣。而因為搜索引擎在線上交易所具備的主導位置所決定，一旦被搜索引擎“拋棄”，就意味著在浩如煙海的網絡相關關鍵詞搜索中，某個線上運營平臺被遺忘在角落，也就因為這一信息來源的喪失，與競爭對手的差距會越來越大。

供應鏈國際物流的“關鍵詞”大戰理應接受法律制衡，供應鏈國際物流行業應當謹遵市場倫理底線，更多從向消費者提供優化服務的角度出發，提升自身的市場競爭力，而不是采取競購對手搜索關鍵詞的投機做法，就如北京冷藏倉儲業務一樣，不能單純的利用企業資金與其他企業惡意的進行價格戰，而應該優化自身服務質量來提升企業自身市場競爭力。因為供應鏈國際物流本來是通過對傳統經銷模式的改造和優化，減少不必要的中間環節，為消費者提供性價比更高的商品和服務，但這同樣基于供應鏈國際物流本身是開放性市場，任何有志于在此創造新模式的參與者，都可能無障礙進入，而消費者可以通過供應鏈國際物流之間的公開競爭，享有更多的自由選擇權，通過“貨比三家”來選擇對自身更好的產品。