集裝箱強制稱重給相關方帶來的影響_GLA集裝箱詳情>>

國際海事組織（IMO）對海上人命安全公約（SOLAS）進行了修正，強制要求集裝箱在裝船前要進行總重量驗證。第一部分：對托運人的影響一、背景海上集裝箱運輸已有50多年的歷史，人們會好奇為什么現在才開始實施...

時間: 2018-03-29 | 編輯: Bound

供給側改革對港口大件物流發展的影響_GLA大件物流詳情>>

在如何進行供給側改革問題上，總書記給出了四個關鍵點：第一、化解過剩產能，淘汰僵尸企業、加大產業重組；第二，幫助企業降低成本，比如通過減稅等政策性改革，讓企業減少沒必要的制度性成本，使企業有更多的資金去...

時間: 2018-03-29 | 編輯: Bound

大件運輸體系中“經濟學的貧困”_GLA大件運輸詳情>>

在大件運輸的具體操作過程中，應用數學建模的好像不多，但實際上大件運輸體系的后臺完全是數學模型構建的優化體系，而且需要宏觀和微觀經濟學來解決其中的博弈問題。然而大件運輸體系紛繁復雜，或抽象演繹，或建模解...

時間: 2018-03-29 | 編輯: Bound

【GLA Nigeria Membership 】Africans Dream Concept Limited詳情>>

【GLA Nigeria Membership 】Africans Dream Concept LimitedOffice AddressSuite 1, NAHCO Export Shed, Murtala Mohammed Airport, Ikeja, LagosAbout UsOur MissionAfricans Dream...

時間: 2018-03-29 | 編輯: Bound

什么是可換箱體和托盤集裝箱_GLA集裝箱服務詳情>>

可換箱體與集裝箱的區別有的很明顯，有的則較為模糊。可換箱體是歐洲公路運輸業者為了改善公路與鐵路聯運的銜接而發展起來的。可換箱體和集裝箱在應用過程中，都出現了某些變體，以便更好地適應不同的運輸方式。就可...

時間: 2018-03-28 | 編輯: Bound

提高大件物流行業的信息化建設需從以下幾個方面入手詳情>>

（一）協調供應鏈各環節大件物流信息化通過大件物流信息網絡,使大件物流各環節上的成員能實現信息的實時共享。處在銷售終端的零售商直接面對消費者,他們充分了解消費者的需求,能詳盡地記錄客戶的信息,制造商與分銷商...

時間: 2018-03-28 | 編輯: Bound

創新形式下的四大大件運輸痛點_GLA大件運輸詳情>>

大經濟環境條件下，大件運輸行業也步入了另一個發展階段—創新發展階段，雖然大件運輸創新在去年已經邁開了步子，但總體上看，這種創新對全社會大件運輸效率提升的帶動作用還不強，大件運輸產業創新驅動發展的效應尚...

時間: 2018-03-28 | 編輯: Bound

互聯網+海運的危與機_GLA海運詳情>>

“互聯網+”本身的特點是廣泛無界限，所以“互聯網+海運”是從傳統海運到互聯網海運突破瓶頸走向無限可能的過程。 “互聯網+海運”交易模式或將成為海運糾紛新的增長點。那么，“互聯網+海運”究竟涉及了哪些領...

時間: 2018-03-28 | 編輯: Bound

【GLA Kenya Membership Renewal】Genuine Freight Services Ltd.詳情>>

【GLA Kenya Membership Renewal】Genuine Freight Services Ltd.I & M Bank Building,Nyerere Avenue,Ground Floor,P.O. Box 43382, Mombasa Kenya. About UsGenuine Freight ...

時間: 2018-03-28 | 編輯: Bound