和其他行業(yè)相比，我國市場在大件運輸行業(yè)信息化投入總體規(guī)模還很低。我國現(xiàn)在的大件運輸領(lǐng)域中信息技術(shù)應(yīng)用和普及的程度還不高，市場大多數(shù)中小大件運輸企業(yè)尚不具備運用信息技術(shù)處理運輸信息的能力；同時，擁有信息系統(tǒng)的企業(yè)其對于信息化需求也多數(shù)屬于低層次需求。

GLA大件運輸公司告訴我們，現(xiàn)在造成這種狀況的主要原因是大多數(shù)運輸信息系統(tǒng)的成本較高，而現(xiàn)在的中小大件運輸企業(yè)的起點很低，現(xiàn)在市場上缺少適合中小大件運輸企業(yè)的信息系統(tǒng)。

隨著現(xiàn)在我國生產(chǎn)力水平的提高，大件運輸產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐不斷的加快，大件運輸企業(yè)通過市場整合交通運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，加速實現(xiàn)市場多式聯(lián)運全程運輸服務(wù)；同時，以現(xiàn)代信息技術(shù)，管理技術(shù)，運輸技術(shù)，倉儲技術(shù)為基礎(chǔ)的市場集成化、一體化運輸服務(wù)將加快發(fā)展。

GLA大件運輸公司基于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)的日益成熟，實現(xiàn)訂單處理、跟蹤、結(jié)算等企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸成為現(xiàn)在運輸企業(yè)提高運營效率的主攻方向。通過與市場供應(yīng)商和客戶的信息共享，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化，實現(xiàn)市場供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù)是運輸企業(yè)占據(jù)高端運輸市場的必然選擇和未來發(fā)展趨勢。

伴隨我國大件運輸企業(yè)的崛起，市場對于運輸信息化需求的有效放大、市場政策環(huán)境的顯著改善，行業(yè)產(chǎn)業(yè)模式逐漸清晰，對于運輸信息技術(shù)應(yīng)用與社會經(jīng)濟(jì)生活越來越密切，由現(xiàn)在大件運輸運輸企業(yè)、信息平臺對于提供商、軟件提供商、信息技術(shù)設(shè)備提供商、信息服務(wù)提供商、電信運營商以及終端產(chǎn)品提供商構(gòu)成的我國運輸行業(yè)信息技術(shù)市場蘊藏著巨大的商業(yè)機會。