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      建設(shè)鄭州綜合國際貨運港提升國際功能定位_GLA國際貨運

      時間:2017-12-29   編輯:Bound   瀏覽:4374次

      省“兩會”期間,民進(jìn)河南省委向大會提交了《關(guān)于建設(shè)鄭州綜合國際貨運港的建議》,其中提到,我省當(dāng)前所實施的三大國家戰(zhàn)略在很大程度上都是指向國內(nèi)的戰(zhàn)略,如果把鄭州建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的綜合國際貨運港,其國際功能定位將進(jìn)一步提升。

      “憑借航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的政策平臺和廣闊的產(chǎn)業(yè)支撐,可把鄭州發(fā)展成為綜合性的國際貨運港。”省“兩會”期間,民進(jìn)河南省委向大會提交了《關(guān)于建設(shè)鄭州綜合國際貨運港的建議》,其中提到,我省當(dāng)前所實施的三大國家戰(zhàn)略在很大程度上都是指向國內(nèi)的戰(zhàn)略,如果把鄭州建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的綜合國際貨運港,其國際功能定位將進(jìn)一步提升。


      國際貨運


      鄭州有天然的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利


      《建議》中說到,鄭州地處陸海絲綢之路的交會點上,是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”貨運通道上陸空聯(lián)運的節(jié)點城市,也是我國最重要的綜合交通樞紐。“天然的區(qū)位優(yōu)勢、幾十年的建設(shè)和積累所造就的鐵路、公路、航空等交通優(yōu)勢,為鄭州成為國內(nèi)重要的國際貨運港口建設(shè)提供了必要的硬件基礎(chǔ)條件。但是它距離一個綜合性國際化貨運港還有一定差距。”比如缺少“鐵、公、機”一體化、功能化的分撥中心,缺少公共現(xiàn)代化貨運信息交互平臺等。


      建議加快貨運信息交互平臺建設(shè)



      要想建設(shè)鄭州綜合國際貨運港,需要從哪些方面著手,《建議》提出六大建議。

      把鄭州港口建設(shè)納入省政府規(guī)劃。鄭州市政府把建設(shè)鄭州綜合國際貨運港擺上議程,爭取國家的政策支持。


      盡快提升鄭州海關(guān)的通關(guān)能力。建議國家海關(guān)總署根據(jù)鄭州綜合國際貨運港口建設(shè)規(guī)劃和現(xiàn)實需求,提高鄭州海關(guān)的行政規(guī)格,進(jìn)一步提高鄭州海關(guān)對貨物檢驗檢疫的軟硬件水平,使其通關(guān)能力與日益增長的進(jìn)出港貨物實際情況相適應(yīng)。

      加快推進(jìn)“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)。以進(jìn)一步增加鄭州貨運港口的戰(zhàn)略支撐作用。


      把分撥中心建設(shè)納入規(guī)劃,加快推進(jìn)。在鄭州綜合港口建設(shè)的規(guī)劃中,統(tǒng)籌考慮建立鐵路、公路和航空一體化的貨運分撥中心,這3個分撥中心分別是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分撥中心、鮮活貨物分撥中心和散裝貨物分撥中心,使貨運港口的硬件水平更完善,分工更精細(xì)。


      加快推進(jìn)現(xiàn)代化的貨運信息交互平臺建設(shè)。由政府牽頭,搭建起面向市場、面向社會、面向貨運企業(yè)和金融機構(gòu)的現(xiàn)代化的貨運信息交互平臺,使貨物托運人足不出戶便可辦理貨物的各種手續(xù)。

      建立制定完善貨運政策,整合貨運管理部門。


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