大件物流公司通過現(xiàn)在的市場(chǎng)行業(yè)調(diào)查了解到，現(xiàn)在生活大件貨品類網(wǎng)上物流率低，除了受價(jià)格高、消費(fèi)頻次比較低的品類屬性的影響外，大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不健全帶來的物流服務(wù)跟不上、用戶體驗(yàn)差也是影響市場(chǎng)發(fā)展的重要原因。

比如說，在人們網(wǎng)上物流大件貨品過程中，我們要擔(dān)心物流能否送到目的地、安全抵達(dá)等等問題，而這些都是我們?cè)诰W(wǎng)上物流小貨品時(shí)不用顧慮的。

而大件物流公司表示由于大件物流行業(yè)缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這些問題的出現(xiàn)往往最容易形成用戶抱怨。此時(shí)，國內(nèi)大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌開始牽頭制定大件物流流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，就是要通過輸出領(lǐng)先、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓眾多用戶網(wǎng)上物流大件不再因物流服務(wù)不到位而“傷心”。

據(jù)相關(guān)的物流行業(yè)人員介紹，大件物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涉及“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全流程的規(guī)范，覆蓋了市場(chǎng)產(chǎn)品從倉庫到配送再到退貨等八大環(huán)節(jié)。

這也是現(xiàn)在大件物流公司目前嚴(yán)格遵循的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，現(xiàn)在市場(chǎng)行業(yè)中眾多的相關(guān)品牌方、行業(yè)機(jī)構(gòu)等也不斷的參與其中，以最大化反應(yīng)人們各方的意見和利益，確保行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)更接地氣、更實(shí)用。

在我國的大件物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)上，大件物流行業(yè)的相關(guān)表示，大件物流服務(wù)的制定，首先是給從業(yè)主體提供了風(fēng)向標(biāo)，其次是要給用戶體驗(yàn)提供了一個(gè)參照物。“德國制造”現(xiàn)在每年制定1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為德國產(chǎn)品的品質(zhì)保證。

大件物流公司認(rèn)為按照這個(gè)思路，即將正式出臺(tái)的大件物流流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國居家大件物流領(lǐng)域的空白，同時(shí)也將成為我國大件物流的品質(zhì)保證，可加速我國居家大件物流行業(yè)正式邁入“標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代”。