根據(jù) 深圳市交通運(yùn)輸局 （10日）的報(bào)道，今年上半年，深圳市內(nèi) 物流業(yè)局勢(shì)樂觀，數(shù)值相比往期增加值達(dá)到1072.43億元，增長了8.02%，智慧物流已成為行業(yè)共識(shí)，成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。 

深圳物博會(huì)成為觀察物流行業(yè)發(fā)展的重要渠道之一

貨運(yùn)物流等民生領(lǐng)域飛速發(fā)展

近觀深圳上半年的情況來看，深圳物流不同領(lǐng)域呈現(xiàn)不同發(fā)展趨勢(shì)，其中的快遞，城配等民生領(lǐng)域是其中仍然保持快速增長趨勢(shì)的領(lǐng)域，全市社會(huì)物流總需求構(gòu)成中，單位與居民物流總額在844.45億元，增長了37.48%。

深圳市郵政管理局對(duì)全市快遞服務(wù)企業(yè)，1至6月的數(shù)據(jù)顯示，順豐快遞上半年的成績單額，首次突破了500億元大關(guān)，達(dá)到 500.75億元 （增長17.68%）。

深圳向國際看齊，融入全球供應(yīng)鏈體系

天然的地理位置，為深圳市打造出了非常優(yōu)越的全球物流樞紐優(yōu)勢(shì)，背靠珠三角，毗鄰香港，活躍的市場(chǎng)環(huán)境，發(fā)達(dá)的外貿(mào)體系，使得深圳市成為了我國供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)的發(fā)祥地，80%的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在此誕生。

隨著中國深入?yún)⑴c全球供應(yīng)鏈的分工中，更多的深圳企業(yè)融入到 中國先進(jìn)思想 “一帶一路” 的發(fā)展契機(jī)當(dāng)中，中國以強(qiáng)化全球化視野，增強(qiáng)以全球資源應(yīng)對(duì)全球的理念為目標(biāo)，從而加強(qiáng)國內(nèi)品牌設(shè)立，平臺(tái)建設(shè)，網(wǎng)點(diǎn)布置，國際合作方案等，深入?yún)⑴c全球產(chǎn)業(yè)鏈，合作與分工，深度融合全球供應(yīng)鏈（Supply Chain）體系。

深圳市列入首批23個(gè)城市《國家物流樞紐建設(shè)名單》之一  

據(jù)9月中旬，消息指出，中國有23個(gè)城市被列入建設(shè)國際物流樞紐中心名單中，其中就有“深圳商務(wù)服務(wù)型國家物流樞紐”。

三項(xiàng)主要的商務(wù)服務(wù)型城市功能定位為：

1.     依托商貿(mào)集聚區(qū)

2.     大型專業(yè)市場(chǎng)

3.     大城市消費(fèi)市場(chǎng)  

該型城市主要為國際國內(nèi)和區(qū)域性商務(wù)活動(dòng)，城市大規(guī)模消費(fèi)需求提供商品倉儲(chǔ)，干支聯(lián)運(yùn)，分撥配送等物流服務(wù)，以及金融業(yè)，結(jié)算，供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。

為貫徹落實(shí)深圳市建設(shè)國家物流樞紐城市，深圳機(jī)場(chǎng)已制訂了航空物流發(fā)展綱要，這將推動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)打造國際化的貨運(yùn)樞紐，打造與國家 “一帶一路” 倡議的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展高度契合的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)（Freight Forwarding Network）。  

深圳市未來建設(shè)：

1.     持續(xù)建設(shè)深圳機(jī)場(chǎng)與順豐，UPS，DHL等重點(diǎn)物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作

2.     持續(xù)優(yōu)化深圳市口岸環(huán)境

3.     深入推進(jìn)國家綠色貨運(yùn)配送示范工程 ——新能源汽車 “深圳模式”

根據(jù) 深圳商報(bào)的新聞指出，深圳市目前成為全球新能源物流車保存量最大的城市，在今年（1月至7月）間，全市新增了新能源 物流車 3714輛，增長速度達(dá)到全國第一，并提出有望在2020年 實(shí)現(xiàn)物流車50%更換為新能源汽車的目標(biāo)。