【GLA 最新資訊】繼韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)倒閉之后的又一大事情——德國(guó)航運(yùn)集團(tuán)瑞克麥斯正式申請(qǐng)破產(chǎn)詳情>>

    最新音訊顯現(xiàn)，就在昨天，德國(guó)航運(yùn)集團(tuán)瑞克麥斯（Rickmers）正式申請(qǐng)破產(chǎn)，緣由是主要的債權(quán)銀行德國(guó)北方銀行（HSH Nordbank）回絕了公司最新的債務(wù)重組方案。這是航運(yùn)業(yè)繼韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)（Hanjin...

時(shí)間: 2017-06-06 | 編輯: Bound

【GLA 最新資訊】中德深化交通運(yùn)輸務(wù)實(shí)協(xié)作——李小鵬與德國(guó)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)在柏林舉行會(huì)談詳情>>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日，中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬與德國(guó)聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)備部部長(zhǎng)亞歷山大·多布林特在柏林舉行會(huì)談。雙方積極評(píng)價(jià)了兩國(guó)交通運(yùn)輸范疇既有協(xié)作，并分歧同意將繼續(xù)深化中德交通運(yùn)輸務(wù)實(shí)協(xié)作。我駐德國(guó)大...

時(shí)間: 2017-06-05 | 編輯: Bound

貨運(yùn)合同中商定的承運(yùn)人義務(wù)包括什么詳情>>

我國(guó)曾經(jīng)呈現(xiàn)了不少的貨運(yùn)公司。最初國(guó)家關(guān)于承接這類(lèi)業(yè)務(wù)的人并沒(méi)有嚴(yán)厲的規(guī)則，隨同著企業(yè)的增加，而職工的人品還有技術(shù)又沒(méi)有什么詳細(xì)的權(quán)衡方式，于是慢慢地也有了貨運(yùn)合同，在貨運(yùn)合同中商定的承運(yùn)人義務(wù)包括：...

時(shí)間: 2017-06-05 | 編輯: Bound

選擇設(shè)備物流公司的關(guān)注點(diǎn)詳情>>

在近幾年來(lái)，設(shè)備物流行業(yè)發(fā)展迅速，從萌芽階段到生機(jī)蓬勃，帶動(dòng)了設(shè)備物流公司的迅速壯大，成為今天拉動(dòng)商務(wù)發(fā)展的動(dòng)力火車(chē)。正是因?yàn)樵O(shè)備物流公司的地位越來(lái)越重要，消費(fèi)者能否做出正確的選擇就至關(guān)重要了，接下來(lái)...

時(shí)間: 2017-06-02 | 編輯: seo

如何解決大件運(yùn)輸存在的問(wèn)題詳情>>

大件運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題制約了該行業(yè)的發(fā)展，因此需要積極行動(dòng)起來(lái)采取有效措施進(jìn)行解決，針對(duì)大件運(yùn)輸存在的問(wèn)題，可通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行考慮，對(duì)該運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化。 1.服務(wù)領(lǐng)域加快向供應(yīng)鏈延伸　　隨著市場(chǎng)競(jìng)...

時(shí)間: 2017-06-01 | 編輯: Bound

【GLA 最新資訊】“一帶一路”上的明珠：比雷埃夫斯港詳情>>

比雷埃夫斯港位于希臘雅典西南約10公里，這里航運(yùn)繁忙，是希臘主要進(jìn)出口中心，在全球物流鏈上獨(dú)具戰(zhàn)略地位。近年來(lái)，在中國(guó)企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)的接管下，比港正成為“一帶一路”上一顆熠熠生輝的明珠。 2013年9月和1...

時(shí)間: 2017-06-01 | 編輯: Bound

設(shè)備物流服務(wù)商有哪些類(lèi)型？詳情>>

在以前大部分的設(shè)備物流服務(wù)提供商只會(huì)給出單一的設(shè)備物流運(yùn)輸方式來(lái)供選擇，但是隨著設(shè)備的不斷更新以及逐漸改變的客戶(hù)需求，逐漸形成了多式聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)門(mén)化設(shè)備物流運(yùn)輸?shù)榷喾N形式。下面小編就為你介紹一下幾種常見(jiàn)設(shè)...

時(shí)間: 2017-05-31 | 編輯: seo

設(shè)備物流的運(yùn)輸方式有哪些類(lèi)型？詳情>>

對(duì)于設(shè)備物流，很多企業(yè)或個(gè)人都對(duì)于設(shè)備物流運(yùn)輸方式的選擇有著疑問(wèn)。不同的設(shè)備以及設(shè)備需求的差異化，使得我們必須依據(jù)設(shè)備物流特性選擇不同的運(yùn)輸方式才能達(dá)到最佳的設(shè)備物流運(yùn)輸效果，從而讓設(shè)備物流運(yùn)輸成本得...

時(shí)間: 2017-05-31 | 編輯: seo

貨運(yùn)合同內(nèi)容不包括什么地方詳情>>

在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，貨運(yùn)合同是確定承運(yùn)人與托運(yùn)人(或汽車(chē)承運(yùn)人與托運(yùn)人)之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的最重要的法律文本。貨運(yùn)合同即貨物運(yùn)輸合同，是指托運(yùn)人為完成一定一定數(shù)量的貨運(yùn)任務(wù)，和承運(yùn)人做出約定，使用約定...

時(shí)間: 2017-05-31 | 編輯: Bound